Equus nuevo atrevido de Hyundai

Hyundai traerá al mundo un vehículo que hará voltear muchas caras y creará ceños funcidos en Mercedes-Benz y Lexus, las presas del nuevo modelo.

Se llamará Equus y forma parte de la flota de lujo de Hyundai, una ambición que comenzó con el Hyundai Insignia sedán, siguió con el Insignia coupe y culminará su primera trilogía con el Equus, un carro que luce impresionante y que viene con el anunciado propósito de ir por la garganta de los Mercedes-Benz clase S y Lexus LS que pastan despreocupadamente en la tierra.

Hyundai dijo inicialmente que Equus probaría sus virtudes en Corea y otros mercados del mundo, sin especificar cuales, pero ahora de acuerdo a una información aparecida en Automotive News, el nuevo vehículo insignia de Hyundai tiene en su calendario cruzar el Pacífico y mostrar sus bondades en los Estados Unidos.

Para competir con esos consagrados saldrá con un precio más bajo que ellos. Una fuente confió que el costo inicial sería por debajo de los 60,000 dólares.

En Corea, Equus se comercializa en algo equivalente a 50,000 dólares, pero con todos los lujos posibles y equipos electrónicos ese precio se monta por encima de los $80,000.

El modelo es conocido para los que acudieron el pasado mes de abril al show de autos de Nueva York, donde provocó comentarios favorables.

Hyundai ahora pretende traer cien ejemplares y enseñarlos en sus más importantes concesionarios en la unión norteamérica, algo que hará este mismo verano.

Equus vendrá armado en su versión base con un motor Lambda V6 de 3.8 litros y 286 caballos, o uno de 4.6 litros V8 de 361 caballos.

Hyundai tiene también en mente hacer un Equus de larga carrocería que serviría como limosina, de la misma manera que hace Lexus con su SL.

Mirando los costos iniciales vemos que Equus estará un poco por debajo del Lexus LS en cuatro mil dólares, pero casi treinta mil más barato que el Mercedes-Benz de la clase S, cuyo precio en el modelo estándar es de $89,350.   

El primer Hyundai de la nueva generación de lujo que se vendió en los Estados Unidos, el Genesis Sedan, ganó abrumadoramente el galardón "Carro del Año de Norteamérica".